Амортизатор AL-KO для прицепов с резино-жгутовой подвеской. Для одноосных прицепов полной массой до 900 кг или двухосных прицепов полной массой до 1600 кг.
Детали подвески
Амортизатор AL-KO для прицепов с резино-жгутовой подвеской. Для одноосных прицепов полной массой до 1800 кг или двухосных прицепов полной массой до 3500 кг.
Амортизатор AL-KO для прицепов с резино-жгутовой подвеской. Для одноосных прицепов полной массой до 1300 кг или двухосных прицепов полной массой до 2600 кг.
Амортизатор для одноосного прицепа полной массой 1500 кг или двухосного полной массой 3000 кг.
Амортизатор AL-KO Octagon для прицепов полной массой до 4000 кг (двухосных прицепов полной массой до 7500).
Амортизатор гидравлический для прицепов на рессорной подвеске полной массой от 750 кг до 3500 кг. Цвет — черный или красный (уточяйте).
Болт колесный М12х1,25 для ступицы AL-KO с коническим подшипником (для осей без тормоза 750-900 кг).
Сферический болт М12×1.5 для крепления колесного диска к ступицам торсионной или рессорной оси AL-KO.
Сферический болт М14×1.5 для крепления колесного диска к барабанам торсионной или рессорной оси AL-KO с тормозом и разболтовкой 139,7×5. На 112×5 используются другие болты.
Гайка для ступицы AL-KO с коническими подшипниками, М24, шаг резьбы 1,5 мм.
- Подходит для старых осей AL-KO c тормозом 1800 кг (колесный тормоз 2361) с коническими подшипниками.
- На современных (младше 20 лет) осях AL-KO c тормозом 1800 кг (колесный тормоз 2361) применяется гайка М27х2 (арт. 582506).
- По ремонтному номеру (ETI) на вашей оси мы сможем точно сказать, какая гайка вам нужна.
Запасное колесо 165 / 70 R 13 в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе. Диск штампованный, диаметр 13, 4×98.
Запасное колесо 175 / 70 R 13 в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе. Диск штампованный, диаметр 13, 4×98.
В данном разделе представлены: ступица для прицепа, рессоры, пружины, рычаги, амортизаторы, подшипники, сальники, колпаки и кожухи ступиц, ступичные болты и и многое другое производства МЗСА, AL-KO, Knott и BPW. Чтобы заказать детали подвески производства BPW, сообщите нам артикул из каталога BPW.
Ось для прицепа, подвеска прицепа в сборе, шасси в сборе, оси для прицепов (в том числе, оснащенные тормозом), торсионные балки в сборе, резино-жгутовая подвеска и т.п. представлены в разделе «Оси для легковых прицепов».
Важные, на наш взгляд, моменты:
- В данном разделе представлены ступицы только безтормозных прицепов. Ступицы прицепов с тормозом представляют из себя единую деталь с тормозным барабаном и опубликованы в разделе «Детали тормозной системы». Тормозные барабаны Knott в настоящее время на сайте не представлены, цену можно узнать по запросу.
- При замене ступицы, подшипника ступицы или при снятии тормозного барабана для технического обслуживания прицепа, фланцевые (с фланцем-ободком, не корончатые) гайки подлежат обязательной замене, так как являются одноразовыми. Не пренебрегайте заменой этих гаек, это может стоить кому-то жизни.